由波恩(Beaune)一路沿著隆河南行，從勃艮地到亞維儂，都是法國著名的葡萄酒產區，所經之處的沿河兩岸，地型比較平坦，往往是一望無際的葡萄園，而進入了亞維儂，就算是進入了另一個法國的葡萄酒產區－普羅旺斯(Provence)。
隆河
隆河谷一望無際的葡萄園
再回首遙望亞維儂
但是出了亞維儂之後，道路兩旁的風景卻明顯不同，道路開始在高高低低的山丘中前進，兩旁的葡萄園，夾雜在山谷中，東一片西一片，規模較小，明顯受到地型的影響，據說每一個酒莊生產的葡萄酒，也會因為地型的差異，而風味不同。
路旁山丘上不知名的城堡
普羅旺斯路旁小小片的葡萄園
而隨後的許多天，走在法國南部，從普羅旺斯開始，到蔚藍海岸(Riviera)，到義大利邊界，無論大城或是小鎮或是鄉村，多多少少都會有古羅馬帝國的遺跡，而且每個羅馬遺址都幾乎都會壯麗得令人嘆為觀止。
著名的嘉德水道橋，是我們在南法造訪的第一個羅馬遺址，也被聯合國訂為世界文化遺產名錄。
Pont du Gard
當遠遠的看到水道橋第一眼時，並不會覺得有甚麼太特別，不過就是一條長長的石橋罷了。但是愈走愈近時，也愈發覺得不一樣，當走到第一層橋上時，會令人驚訝到下巴快掉到地下，心中不禁問到，在兩千多年前，這麼大而且不同規格的巨石塊是如何切割的？是如何運來的？是如何曡上去的？而且精準的傾斜度是如何建造的？真是令人難以相信。
遠看水道橋
公元前19～20年，是羅馬帝國的奧古斯都全盛時期，在此建立了一個城鎮尼姆(Nimes)，而且佔有這個城鎮的周邊地區。當時，城內有許多天然泉水，但要保證城內居民的飲用水得到足量的供應，還必須從尼姆以北50公里外修建渠道，將泉水運送到尼姆，嘉德水道橋便是這一供水工程中很小的一部分。
這條渠道大部分是修在地下的，經過周密謹慎的計算和設計，使其有高低不平的段落。就是運用這個簡單的地勢落差，促進水流動的動力。而位於地表的一段，渠道需跨越加爾河，於是建造了嘉德水道橋。它是這輸水管道的一部分，當然，也是跨越加德河的通道，所以第一層的橋也供馬車、行人通行。
嘉德水道橋總共有三層，高49公尺，最長的一層（上層）長度為275公尺。建築該橋全部使用就地取材的石灰岩。
第一層：6個拱，142公尺長，寬6公尺，高22公尺。
中間層：11個拱，242公尺長，寬4公尺，高20公尺。
第三層：47個拱，275公尺長，寬3公尺，高7公尺。
1958年，加爾河曾發生千年一遇的洪水，水位曾達到嘉德水道橋的第二層，造成35人死亡，但是該橋卻安然無恙，不能不令人驚嘆古羅馬建築師們的鬼斧神工。
而橋旁邊一棵老態隆鐘的橄欖樹，據說至少也有千歲，目前仍然是枝葉繁茂，幾乎每位遊客都會在旁拍幾張照片，沾染一點長壽的仙氣。
橄欖油是植物油的一種，是橄欖的果實壓榨而成的一種食用油，也可用以製作化妝品、藥物及油燈燃料等。橄欖油被譽為「地中海的液體黃金」。地中海國家的居民所説的「油」，指的總是「橄欖油」。西班牙語的「油」（aceite），是來自阿拉伯語阿澤特（azzáyt）一詞，這個詞的字面意思其實是「橄欖汁」。
普羅旺斯路旁的橄欖園
橄欖油常見於「地中海式」的菜，例如希臘人的日常飲食，常以橄欖油佐義大利麵、蔬菜和海鮮，既可發揮食材的原汁原味、清爽健康的特色，也可讓橄欖油發揮最大益處。
普羅旺斯屬於地中海的氣候，不只有生產葡萄酒，更有利於種植橄欖樹，橄欖也是最主要的農產品之一，路邊也常常出現了不少的橄欖園，而且不少動輒是百年老樹園，甚至偶有上千年的老樹。
由於普羅旺斯從北邊的山谷，到南邊瀕臨地中海的海灣，歷史，風土，食物，宜人的氣候，與多采多姿的風景，美麗的另人留連忘返，是法國的旅遊聖地，更成為歐美王公貴族，富賈藝人的別墅或古堡的首選之地。
梵谷的名畫，南法橄欖樹叢
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